प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को उत्तर प्रदेश के मेरठ में मेरठ मेट्रो और नमो भारत सेवाओं का उद्घाटन किया। प्रधानमंत्री मोदी शताब्दी नगर नमो भारत स्टेशन गए, जहां उन्होंने भारत की पहली नमो भारत क्षेत्रीय तीव्र पारगमन प्रणाली (आरआरटीएस) और देश की सबसे तेज मेट्रो को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। परिवहन व्यवस्था को बढ़ावा देने के साथ-साथ, प्रधानमंत्री मोदी ने देश के लिए लगभग 12,930 करोड़ रुपये की विकास परियोजनाओं का भी अनावरण किया।
उद्घाटन के बाद एक जनसभा को संबोधित करते हुए प्रधानमंत्री मोदी ने कहा, “आज एक विकसित उत्तर प्रदेश और एक विकसित भारत के लिए एक नई क्रांति गति पकड़ रही है। आज पहली बार एक ही मंच से नमो भारत रैपिड रेल और मेट्रो सेवाओं का एक साथ उद्घाटन किया जा रहा है।”
यह एक जुड़े हुए भारत की एक शानदार झलक है। मुझे इस बात की संतुष्टि है कि उत्तर प्रदेश में यह काम पूरा हो गया है। आज का कार्यक्रम भाजपा की दो इंजन वाली सरकार की कार्यशैली को भी दर्शाता है। हमारी कार्यशैली यह है कि हमें नींव में रखी गई परियोजना को पूरा करने के लिए दिन-रात काम करना पड़ता है।
82 किलोमीटर लंबा दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर दिल्ली में सराय केल खान और न्यू अशोक नगर के बीच 5 किलोमीटर और मेरठ साउथ और उत्तर प्रदेश में मोदीपुरम के बीच 21 किलोमीटर के खंड से मिलकर बना है। 180 किमी प्रति घंटे की गति से चलने के लिए डिज़ाइन की गई नमो भारत प्रणाली का उद्देश्य दिल्ली को साहिबाबाद, गाजियाबाद, मोदीनगर और मेरठ जैसे प्रमुख शहरी केंद्रों से जोड़कर तेज़ क्षेत्रीय कनेक्टिविटी प्रदान करना है। दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस नमो भारत दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को 1 घंटे से भी कम कर देगा, जिससे यात्रियों को लाभ होगा।
सराय केल खान, जो कॉरिडोर का आरंभिक स्टेशन है, चार नमो भारत स्टेशनों में से एक है। दिल्ली में यह लाइन 14 किलोमीटर लंबी है, जिसमें 9 किलोमीटर एलिवेटेड और 5 किलोमीटर अंडरग्राउंड है, और उत्तर प्रदेश में 68 किलोमीटर लंबी है, जिसमें 61 किलोमीटर एलिवेटेड और 7 किलोमीटर अंडरग्राउंड है। एक प्रमुख मल्टी-मॉडल हब के रूप में कार्य करते हुए, यह हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन, दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन, वीर हकीकत राय आईएसबीटी और रिंग रोड को जोड़ता है, जिससे सुगम कनेक्टिविटी सुनिश्चित होती है। शेष तीन स्टेशन, शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम, मेरठ में चालू किए जा रहे हैं।
उन्होंने मेरठ दक्षिण और मोदीपुरम के बीच मेरठ मेट्रो सेवा का उद्घाटन किया। यह मेट्रो उसी बुनियादी ढांचे पर चलेगी जिस पर नमो भारत प्रणाली चलती है, जो देश में पहली बार शुरू हो रही है। लगभग 120 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के साथ, मेरठ मेट्रो के भारत का सबसे तेज़ मेट्रो नेटवर्क होने की उम्मीद है। यह सेवा सभी निर्धारित स्टॉप सहित लगभग 30 मिनट में पूरे क्षेत्र को कवर करेगी। दिल्ली-मेरठ मेट्रो और नमो भारत आरआरटीएस दोनों एक ही बुनियादी ढांचे पर संचालित होंगी, जिससे एक सहज एकीकरण होगा जो तेज़ और कुशल उच्च गति अंतर-शहरी यात्रा को सक्षम बनाएगा।
इसकी पूरी तरह से वातानुकूलित तीन डिब्बों वाली ट्रेनें, जो 21 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर 12 स्टेशनों के साथ चलती हैं, हरे, नीले और नारंगी रंगों में हल्के स्टेनलेस स्टील से बनी हैं। ईंधन-कुशल और पुनर्योजी ब्रेकिंग, सीसीटीवी, यूएसबी पोर्ट और आधुनिक ट्रेन स्वचालन प्रणालियों से सुसज्जित, प्रत्येक ट्रेन में 700 से अधिक यात्री सवार हो सकते हैं, जिनमें महिलाओं, वरिष्ठ नागरिकों और दिव्यांग यात्रियों के लिए आरक्षित सीटों सहित 173 सीटें हैं। उद्घाटन के बाद, प्रधानमंत्री मोदी ने मेट्रो से मेरठ दक्षिण स्टेशन तक यात्रा की।
उद्घाटन से पहले, उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने घोषणा की कि प्रधानमंत्री मोदी मेरठ मेट्रो और नमो भारत ट्रेन का उद्घाटन करके ‘नए उत्तर प्रदेश’ के विकास को गति देंगे।
इसे एक मील का पत्थर बताते हुए उन्होंने कहा, “आज उत्तर प्रदेश की प्रगति की यात्रा में एक सुनहरा अध्याय जुड़ जाएगा।”
परिवहन व्यवस्था में इस सुधार से शहरी क्षेत्रों में कुशल यात्रा के साथ-साथ शहरों के बीच तीव्र आवागमन संभव होने की उम्मीद है। जीवनयापन को सुगम बनाने के लिए आधुनिक, सुगम और टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों पर प्रधानमंत्री के फोकस के अनुरूप, इन परियोजनाओं का उद्देश्य सड़क पर भीड़भाड़ को कम करना और वाहनों से होने वाले कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को घटाना है।